توقعت أميركا في خارطة الطريق لسلاحها الجوي المقترح لعام 2025 أن تتولى الطائرات بدون طيار التابعة لها مهمة تنفيذ العمليات الجوية الا أن تطور إيران الكبير في مجال تصميم وتصنيع الطائرات من دون طيار وكشفها عن جيلين من هذه الطائرات تعود لمقر الدفاع الجوي الإيراني الأول باسم سرير والثاني باسم كرار-4 قد خلطت أوراق هذه الخريطة.

وأشار تقرير القسم الدفاعي والاستراتيجي لوكالة مشرق الإخبارية في تقرير له أن تصنيع الطائرات بدون طيار بدأت في فترة الدفاع المقدس والتي سرعان ما تحولت إلى الذراع الضارب والقوي للقوات المسلحة في الجمهورية الإسلامية في إيران في تنفيذ المهمات الموكلة لها. إن هناك نماذج مختلفة من الطائرات بدون طيار الإيرانية والتي لها مميزاتها الخاصة ومن بينها طائرة بدون طيار الاعتراضية "كرار" التي قدمت على أنها الجيل الأول من الطائرات النفاثة من دون طيار الإيرانية المصممة والمصنعة محليا. إن هذه الطائرة مجهزة بمحرك نفاث يتيح لها الطيران بسرعة تصل إلى 900 كم / ساعة ويبلغ مداها 1000 كم (620 ميلا) وتحلق من ارتفاع 7500 إلى 12 ألف متر ويمكن أن تحمل ذخيرة أو قنابل موجهة بدقة تصل إلى 250 كغم.

طائرة كرار النفاثة بدون طيار

تتولى هذه الطائرة مهمة تنفيذ بعض العمليات المهمة ومنها استعمالها في عمليات تدريب منظومة الدفاع الجوي بالإضافة إلى أن مهمتها الأساسية وهي اعتراض الطائرات المعادية والتصدي لها. وتتميز طائرة "كرار" بقدرتها على الوصول إلى الأهداف البعيدة مع حملها لكميات من القنابل تطلق على تلك الأهداف.

نموذج مصغر لبهباد "كرار" في إحدى المعارض في عام 2004م

إن محرك هذا النوع من الطائرات هو من النوع النفاث الذي تم تصميمه وصناعته من قبل الكوادر الإيرانية المتخصصة في داخل البلاد، وكذلك تم تحديد الديناميكة الهوائية وتصميم الطائرة ومنظومات الوقود والاتصالات والتوجيه الالكتروني ومراقبة الملاحة محليا.

عرض الصور الأولى من كاميرا السفلى لطائرة "كرار"

إن نظام الطيار الآلي مع القدرة على تنفيذ المهمات دون الحاجة إلى الارتباط مع المحطة الأرضية، والقدرة على التخطيط المجدد أثناء التحليق وتغيير المهمة الموكلة إليها وإمكانية قطع الاتصالات للحؤول دون نفوذ العدو في منظومة التوجيه والمراقبة هي من جملة المميزات الفريدة والمهمة لطائرة "كرار" بدون طيار. ويتم إطلاق النماذج الفعلية لطائرة كرار من منصّة أرضية ثابتة أو متحركة بواسطة صاروخ يعمل بالوقود الصلب ينفصل بعد انتهاء وقوده ويعمل المحرك النفاث للطائرة على تنفيذ المهمة ويتم استردادها أو هبوطها بواسطة مظلة.

بدء مهمة إحدى طائرات "كرار" بدون طيار

استرداد وهبوط طائرة "كرار" بعد انتهاء العميلة

أوضح التقرير بأنه سيتم مستقبلا في عملية هبوط أو استرداد النماذج اللاحقة لهذه الطائرة الاستفادة من المدرجات إلا أن الطريقة الحالية توفر للطائرة إمكانية انطلاقها من مساحات صغيرة وقريبة من ساحة العمليات أو التحليق من نقاط قريبة من الحدود لزيادة مدى الطائرة أو الاستفادة منها في ظروف الهجمات الواسعة للعدو والتي تكون فيها المطارات تحت نيران هذه القوات.

بهباد كرار مجهز بصاروخ

إن بهباد كرار يمكنها أن تحمل اثنين من 250 باوند أي (115 كغم) من القنابل، أو من الذخيرة الموجهة بدقة بوزن 500 باوند. ويمكن أن تحمل كرار أيضا صواريخ كوثر-3 وهي صواريخ مضادة للسفن خفيفة تعمل بالوقود الصلب وتزن هذه الصواريخ 120كغم ومداها يبلغ نحو 25كم ولها رأس حربي يزن 29كم وتنطلق بسرعة قريبة من 0.8 من سرعة الصوت. ونظرا إلى صناعة القنابل الذكية مثل رعد 301 وكذلك قنبلة 342 الذكية، فانه يمكن أن تكون هذه القنابل جزء من أسلحة "كرار" في المستقبل.

إن قنبلة 342 هي من القنابل الذكية والموجهة بواسطة نظام GPS أو نظام GPS/INS ويبلغ طول الصاروخ حوالي 1.5م ويزن اقل من 50كغم ويبلغ زمن الرحلة نحو 35 ثانية. ويتميز الرأس الحربي لهذا الصاروخ بأنه شديد الانفجار متشظ مضاد للمواقع غير المحصنة ويستخدم أيضا لتدمير المركبات الخفيفة.

إن طائرة "كرار" بدون طيار يمكنها حمل عددا من هذه الصواريخ المدمرة والقوية. هذا وتم الكشف عن الطائرة من دون طيار الاعتراضية "كرار 4" التي تم تجهيزها بصاروخ يحمل اسم "شهاب ثاقب" وهو صاروخ سطح- جو في عام 1991 وصنع من قبل وزارة الدفاع الإيرانية. ويزن هذا الصاروخ نحو 84كغم فيما يبلغ وزن راسه الحربي 13.5 كغم وهو من النوع المتشظ وينطلق بواسطة محرك يعمل بالوقود الصلب وتصل سرعة الصاروخ 740م/ث أي نحو 2.2 سرعة الصوت. يبلغ مدى الصاروخ (سطح-جو) من 8.8 إلى 11كم ويستخدم ضد أهداف متنوعة.

الطائرة من دون طيار الاعتراضية "كرار 4"

الطائرة من دون طيار الاعتراضية "كرار 4"(الصورة العليا) - صاروخ سطح جو-شهاب ثاقب (الصورة السفلى)

ان صاروخ" شهاب ثاقب" الذي تم الكشف عنه مع بهباد كرار له تشابه كبير مع صاروخ "شفق" والذي تم الكشف عنه مؤخرا كسلاح جديد لمروحيات من طراز الكبرا والذي يعتبر صاروخ مضاد للدروع والقطع البحرية. إن صاروخ "شفق" هو صاروخ ذكي ويستخدم باحث يعمل بنظام IIR حيث إن الباحث فيه يقفل في المرحلة النهائية على الهدف المعادي الذي لا يمكنه اطلاقا التملص من اصابة الصاروخ ويبلغ مداه من 8 إلى 10كم وسرعة من 2 إلى 2.7 ماخ. كما أن هذا الصاروخ الذي يزن 60كغم له قابلية النفوذ لمسافة 1 إلى 1.5م داخل أنواع القطع الدروعة والقطع البحرية ويصل دقة إصابة الصاروخ إلى 30سم مربع في مسافة 10كم.

صاروخ شفق

إن من أهم مميزات صاروخ "شفق" هي سهولة الاستخدام وعدم الحاجة لاستقرار المروحية لحظة إطلاقها للصاروخ. وهي من الصواريخ المحلية التي لها باحث تصويري يعمل بالأشعة تحت الحمراء (IIR). إن هذا الباحث له قابلية رصد الأهداف المدرعة والقطع البحرية ومن جميع الزوايا ولها قابلية تحديد هذه الأهداف بدقة عالية.

رئيس الجمهورية يتفقد بهباد كرار في وزارة الدفاع عام 2013

إن صاروخ "شهاب ثاقب" الذي ينتمي إلى عائلة صوارخ "شفق" يزن نحو 60-80كغم وان منظومة التحكم في هذا الصاروخ يعمل بطريقة مشغل هوائي للسيطرة على الصاروخ كما وان نوع أنظمة الاستهداف والتوجيه لهذا الصاروخ غير واضح لحد الآن.

ونظرا لكبر مقدمة هذا الصاروخ فانه لا يحتمل الاستفادة من باحث راداري لان هذا النوع من الباحث لا يحتاج إلى مقدمة بهذا الحجم. كما وان سرعة صاروخ "شهاب ثاقب" تتأثر بشكل مقدمة الصاروخ مما يقلل من سرعة الصاروخ، إلا أن السرعة العالية جدا التي تتمتع بها طائرة كرار بدون طيار يساعد على تعويض هذا الجانب.

طائرة "سرير" بدون طيار مجهزة بصاروخين جو-جو

على الرغم من أن الطائرات بدون طيار كانت عرضة لإصابة صواريخ جو-جو للمقاتلات الحربية ، فقد ثبت أن الطائرات بدون طيار لم تتمكن لحد الآن من إصابة المقاتلات الحربية ، كما وان الخبراء العسكريين يؤكدون أن صغر حجم الطائرات بدون طيار وسرعتها المنخفضة نسبيا تفرض على المقاتلات الحربية الاقتراب لمسافة قريبة منها قبل إطلاق صواريخها. في الواقع أن إصابة هدف صغير يتحرك بسرعة منخفضة وله انعكاسات رادارية وتشعشعات حرارية ضعيفة ليس بالأمر البسيط ، في حين أن الخبراء العسكريين يرون أن الطائرات بدون طيار يمكنها من خلال تجهيزها بالعديد من أجهزة الاستشعار أن ترصد المقاتلات الحربية بسهولة.  

رصد مروحية بيل 205 من قبل طائرة شاهد-129 بدون طيار

إن طائرة "سرير" بدون طيار الإيرانية مجهزة بصاروخين من طراز الصواريخ المحمولة على الكتف سطح-جو وذات مدى 5كم ، للاستفادة منها في الاشتباكات الجوية ، وتصنف هذه الطائرة من طراز الطائرات المروحية وتبلغ سرعة تحليقها اقل من 300كم في الساعة.

الطائرة من دون طيار الاعتراضية "كرار 4"

إن إمكانية تحليق الطائرة من دون طيار الاعتراضية "كرار" من كل نقطة للدفاع الجوي وارتفاعها المناسب وصغر حجمها وانخفاض مقطعها العرضي الراداري تعتبر من المميزات الايجابية التي تساعدها على تنفيذ مهماتها القتالية. وستمنح هذه الطائرة القوات المسلحة الإيرانية القدرة على انجاز مهام أكثر تنوعا إضافة إلى أنها ستصبح لديها قدرات عملانية أكثر تنوعاً للدفاع الجوي في ارتفاعات عالية والدفاع عن أجواء البلاد. وأخيرا فان هذه المميزات قد ساهمت في خلط أوراق خريطة الطريق لسلاح الجوي الأميركي المقترحة لعام 2025 .

المصدر: موقع قناة العالم